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气“势”如虹 东风日产2009年完美收官

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  2010年1月8日,东风日产副总经理任勇宣布,2009年东风日产销量达到518,968台,同比增幅达48.1%,一超过年初目标13万台的成绩完美收官。

  面对东风日产的良好业绩,任勇依旧表现得很冷静。在接受记者采访时,任勇表示,如果今年产能跟得上,东风日产的销量成绩单会更漂亮。但由于年初已经预见到产能瓶颈的问题,在面对市场大好机遇的情况下,东风日产及时调整产品结构,加强总部与区域的协调营销能力建设,调整优化经销商盈利模式。2009年,东风日产在超额完成销量目标的同时,获得了销量和品牌建设的双丰收。

  东风日产总经理大谷俊明告诉记者,为了达成“一的三次方”事业计划,通过提升竞争力,打造竞争优势,实现持续营利性的增长并创造价值。在2008年全面布局的基础上,东风日产2009年在产品结构、营销能力、新工厂建设、企业公民战略、电动汽车战略等多个维度全面发力,竞争优势得到大幅度提高。

  因此任勇表示,在销售形势一片大好的2009年,销量已经不是衡量汽车企业业绩的唯一指标。

  强“势”之一:产品结构调整均衡,品牌实力显著提升

  在09年中国车市产销迈入千万关口,完成从低迷到火爆的逆转,呈现出乎意料大井喷的背景下,东风日产同样以518,968台的总销量,实现48%的同比增长。这也使得东风日产三年平均增长率,高于行业整体平均水平约10%。

  新天籁、新轩逸、TIIDA、骊威四款月销过万的“金砖”车型,成为各自所在细分市场的领军品牌。值得一提的是,今年新天籁及全车系在部分区域实现了市占率第一和销量第一的“1+1”成绩,为东风日产突破50万大关立下了赫赫战功;

  新轩逸、奇骏2010款、逍客2010款、NISSAN GT-R的创新上市,在完善产品矩阵的同时,进一步增强了东风日产的体系竞争力;

  占据一线制高点 深耕二三级市场,东风日产在全国开始试行大区制管理,提升区域营销水平;对全国销售体系进行调整,实行“T”字型体系,销售服务网络已覆盖中国大陆所有省会城市和中心城市;

  在服务层面,东风日产勇力行业标杆:其二手车置换、汽车金融及保险业务已走在行业前列;连续三届蝉联“金扳手”奖项,今年又获得“2009中国汽车服务金手指奖”的最高奖项——“年度最佳品牌二手车奖”;

  在汽车租赁服务领域开创先河。12月东风日产正式启动了“易租车”品牌服务,为NISSAN保有客户以及潜在客户提供各种有效的行车解决方案,成为首个推出以专营店服务网络和服务能力为支撑的创新性汽车服务品牌。

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